70 lat na godzinę

Co można zrobić w Chinach w ciągu godziny? Dziś odpowiedź na to pytanie jest zupełnie inna niż 70 lat temu, gdy powstała Chińska Republika Ludowa.

Używając swojego kombajnu Zhao Shunua, 53-letni farmer ze środkowochińskiej prowincji Hunan, może zebrać ryż z 0,2 hektara w ciągu godziny. To blisko 30 minut mniej niż w przeszłości, gdy zbierał plony ręcznie. „Pamiętam, jak niegdyś zaczynałem pracę w polu przed świtem, a w ciągu dnia dostawałem poparzenia od słońca, aby tylko zebrać ryż wcześnie i móc zrobić kolejny zasiew” – wspomina Zhao.
W godzinę w ciągu pierwszej połowy 2019 roku wkład każdego Chińczyka do PKB wynosił 7,4 juana (ok. 1 dolara) – to 500 razy więcej niż w 1952 roku.
Chińscy konsumenci wydają w godzinę online 1,1 mld juanów, podczas gdy całkowita wartość sprzedaży dóbr w całym kraju w 1952 roku wynosiła zaledwie 3 mln juanów.
W 1949 roku większość Chińczyków mogła tylko pomarzyć o wyjeździe za granicę. Dziś w ciągu godziny wyjeżdża z Chin za granicę 19 tys. osób.
Jedna kopalnia w Shenmu, główny producent węgla w północno-zachodniej prowincji Shaanxi wydobywa rocznie więcej węgla niż 1949 roku wydobywano w całym kraju. Oznacza to, że przeciętnie wydobywa się tam w godzinę 3700 ton węgla.
Po 70 latach Chiny przekształciły się w drugą co do wielkości gospodarkę świata, dysponującą największymi rezerwami walutowymi, największym systemem opieki społecznej i największą produkcją przemysłową.
A jeszcze większe cuda zdarzą się, gdy godzinna klepsydra obróci się kolejny raz…

70 lat Chińskiej Republiki Ludowej

– Chin nie zatrzyma żadna siła – powiedział prezydent ChRL Xi Jinping powiedział podczas przemówienia inaugurującego uroczystości.

– Tego dnia, 70 lat temu, towarzysz Mao Zedong ogłosił światu powstanie Chińskiej Republiki Ludowej. Obywatele Chin powstali, dzięki temu wielkiemu wydarzeniu zakończył się ponad 100-letni, upokarzający okres naszej historii. Chińczycy wyruszyli w szlachetną i wspaniałą podróż – mówił na Placu Niebiańskiego Spokoju Xi Jinping.
Prezydent Chin podkreślał w swoim przemówieniu, że kierowany przeze niego kraj zamierza pozostać na drodze pokojowego rozwoju i międzynarodowej współpracy, natomiast wyraźnie zaznaczył, że Chińska Armia Wyzwolenia Ludowego będzie „z całą mocą strzegła suwerenności i bezpieczeństwa państwa”. Nawiązał również do kwestii Tajwanu, z którym ma – wedle jego słów – nastąpić „pokojowe zjednoczenie”.
Xi zapewniał również, że że władze Chin stawiają na pierwszym miejscu mieszkańców kraju i „spełniają aspiracje” społeczne w każdej mierze. Za bezwzględny priorytet Xi uznał kwestię dalszego rozszerzania dobrobytu i zupełnej eliminacji biedy.
To jest też jeden z najważniejszych celów drugiej kadencji prezydentury Xi Jinpinga. Jesienią 2017 r. podczas XIX krajowego zjazdu rządzącej Komunistycznej Partii Chin zapowiedział on, że do 2020 r. bieda zostanie całkowicie zlikwidowana, a Chiny staną się „umiarkowanie zamożnym społeczeństwem”.
Według danych Banku Światowego w ciągu ostatnich 40 lat w Chinach udało się uratować ze skrajnej biedy ponad 800 mln osób. Jest to zasługą niekapitalistycznych norm ekonomicznych i oparciu gospodarki na planach pięcioletnich.
Prezydent Chin dokonał też przeglądu wojsk podczas uroczystej defilady. Defilada była faktycznie imponująca – wzięło w niej 15 tys. żołnierzy, 580 pojazdów i 160 samolotów. Co więcej – pokazano również nowe rodzaje uzbrojenia, w tym najnowsze międzykontynentalne rakiety balistyczne „Dongfeng-41”, ponaddźwiękowe rakiety manewrujące Dongfeng-17, rakiety Dongfeng-17 przeznaczone do atakowania celów morskich, rakiety średniego zasięgu Dongfeng-26 , rozmieszczane na okrętach podwodnych rakiety YJ-18A oraz drony Gongji-11 i nowe śmigłowce Z-20 – arsenał godny supermocarstwa. Agencja Xinhua zwraca uwagę, że 40 proc. typów uzbrojenia zademonstrowanych podczas parady pokazano publicznie po raz pierwszy.
Komunistyczna Partia Chin cieszy się olbrzymim społecznym poparciem, a rozwój cywilizacyjny, jaki dokonuje się w ostatnich dekadach – według wszelkich przewidywań – uczyni z tego kraju najsilniejszą gospodarkę świata.

Przemówienie prof. dr hab. Longina Pastusiaka

Przewodniczącego Rady Programowej Stowarzyszenia Obywatelskiego „Dom Polski”, na koncercie
z okazji Narodowego Święta ChRL,
Warszawa, Łazienki Królewskie, 30 września 2019 r.

Ekscelencjo, Panie Ambasadorze Liu,
Ambasadorze Chińskiej Republiki Ludowej w Polsce!
Szanowny Panie Prezesie Dragan!

Szanowni Państwo!
Spotykamy się dziś w tym historycznym miejscu z dwóch ważnych powodów. Po pierwsze, aby uczcić 70-te urodziny Chińskiej Republiki Ludowej. I po drugie, dla uhonorowania 70-tej rocznicy nawiązania stosunków dyplomatycznych między Polska i Chińska Republiką Ludową.
Polska była jednym z pierwszych państw, które nawiązały z ChRL stosunki dyplomatyczne. I niezależnie od zmian w Chinach i zmian w Polsce, obydwa kraje nieprzerwanie współpracowały, współpracują ze sobą. Jest to współpraca wielopłaszczyznowa, handlowa, naukowo-techniczna, inwestycyjna, naukowa i kulturalna.
Chińska inicjatywa Jednego Pasa i Jednej Drogi służy aktywizacji Jedwabnego Szlaku i została przedstawiona w 2013 r. przez przewodniczącego Xi Jinpinga, jako strategiczny projekt ekonomiczny i inicjatywa polityczna.
Z zadowoleniem odnotowujemy znaczący wzrost obrotów handlowych między naszymi krajami, które w ubiegłym roku osiągnęły wartość ponad 120 mld zł. Niestety, towarzyszył temu wysoki deficyt handlowy, po stronie polskiej w wysokości nieco ponad 100 mld zł.
Szanowni Państwo!
Chiny imponują światu długotrwałym wysokim tempem wzrostu gospodarczego. Dzięki temu Chiny wychodzą na pierwsze miejsce w świecie pod względem wartości produktu krajowego brutto. Towarzyszy temu wzrost i umacnianie się pozycji Chin na różnych kontynentach. Niestety, towarzyszy temu również zainicjowana przez obecną administrację amerykańską wojna handlowa między USA i Chinami.
Szanowny Panie Ambasadorze Liu!
Z okazji jutrzejszego Święta Narodowego Chińskiej Republiki Ludowej pragnę w imieniu nas wszystkich życzyć, naszym chińskim przyjaciołom dalszych wszechstronnych sukcesów i życzyć wam i nam, dynamicznego rozwoju stosunków dwustronnych polsko-chińskich.

Dziękuję za uwagę.
Longin Pastusiak

Osiągnięcia Chin ostatnich 70 lat

Od 1949 roku, kiedy powstała Chińska Republika Ludowa, państwo przekształciło się z ubogiego kraju w drugą co do wielkości gospodarkę na świecie.

W ciągu siedmiu dekad Chiny zrealizowały proces industrializacji jaki inne kraje rozwinięte przeszły przez kilkaset lat. Chiński naród nieustannie idzie na przód poszukując drogi rozwoju, zapisując jednocześnie proces zmian zachodzących nieustająco w Nowych Chinach. Oto największe sukcesy technologiczne Chin, które zadziwiły świat. Zostały one osiagnięte w ostatnim czasie, ale składa się na nie praca zwykłych obywateli Chin, która trwa nieprzerwanie od 70 lat.

I. Badanie kosmosu i pokojowe korzystanie z przestrzeni kosmicznej, to wspólne marzenie ludzkości. 3 stycznia 2019 roku o godz. 10:26 chińska sonda Changer nr 4 z powodzeniem wylądowała po ciemnej stronie Księżyca. Następnie wykonała zdjęcia, które zostały przekazane do Chin przez chińskiego satelitę „Queqiao” co oznacza po polsku Most Sroki. Było to pierwsze w historii lądowanie chińskiej sondy na terenie Srebrnego Globu, który nie jest widoczny z Ziemi. A także pierwsze przekazanie zdjęć tam wykonanych do naukowców. Operację tę Chiny przeprowadziły z udziałem wielu innych krajów oraz organizacji międzynarodowych. Ta współpraca otworzyła nowy rozdział badań Księżyca. Jest to również duży wkład Chin w badanie tajemnic kosmosu.

 

II. FAST to największy i najbardziej czuły na świecie radioteleskop, którego pojedyncza czasza ma średnicę 500 metrów. Znajduje się on w naturalnie zagłębionym terenie w powiecie Pingtang w obwodzie Qiannan w Chinach. Realizacja projektu budowy trwała 22 lata, zakończyła się 25 września 2016 roku. W ciągu 3 lat pracy radioteleskopu, naukowcy z Chińskiej Akademii Nauk odkryli 132 obiekty, które mogły być pulsarami, w tym 93 zostały potwierdzone. Ilość odkryć naukowych zrealizowana przez FAST w ciągu 2 lat przekroczyła ogólną sumę odkryć wielu zespołów naukowo-badawczych w krajach europejskich i Stanach Zjednoczonych. Wszystkie te osiągnięcia pomogą naukowcom w postępie odpowiednich dziedzin badawczych.

 

III. C919 jest pierwszym modelem samolotu pasażerskiego stworzonym przez Chiny zgodnie z najnowszymi normami międzynarodowymi. Jest oparty w całości na chińskich patentach. Jednostka jest używana w cywilnych liniach lotniczych. Samolot pasażerski C919 posiada 158-168 foteli, a długość jego lotu wynosi 4075-5555 km. Pierwszy pomyślny lot został wykonany 5 maja 2017 roku. Do chwili obecnej zamówienie na tego typu samolot przekroczyło 1000 sztuk.

 

IV. Przeprawa Hongkong-Zhuhai-Makao jest największym w chwili obecnej na świecie tansmorskim mostem, którego długość wynosi 55 km. Ze względu na skalę, trudności związane z jego budową oraz wykorzystanie unikatowej technologii uznawany jest on przez architektów za Mont Everest wśród mostów na świecie. Dziennikarze z brytyjskiej gazety „The Guardian” ogłosili go jednym z 7 cudów współczesnego świata. Most prezentuje nie tylko nowoczesny poziom projektowania architektonicznego oraz realizacji projektu, ale też odzwierciedla potęgę Chin. Przeprawa Hongkong-Zhuhai-Makao to obiekt łączący most wraz tunelem, który spina Hongkong, miasto Zhuhai i Makao z terytorium kontynentalnych Chin. Most ten został oddany do użytku 24 października 2018 roku. Uruchomienie tego mostu znacznie zmniejszyło czas i dystans między Hongkongiem, Zhuhai i Makao, co przyczyniło się do ożywienia gospodarki w strefie zatoki oraz powstania grupy metropolii na poziomie światowym.

V. Bezzałogowa łódź podwodna „Haidou” została stworzona przez chińskich konstruktorów na podstawie krajowej własności intelektualnej. 1 lipca 2016 roku obiekt osiagnął głębokość 10 767 metrów, gdzie zatrzymał się na 52 minuty. Miało to miejsce w okolicach Rowu Mariańskiego na Pacyfiku. Dzięki temu Chiny stały się trzecim na świecie, po Japonii i Stanach Zjednoczonych, krajem, który zbudował łódź podwodną z możliwością osiągnięcia głębokości przekraczającej 10 tysięcy metrów.

VI. Stworzenie superkomputerów to symbol najwyższego poziomu i zaawansowania technologii oraz prężnej myśli w różnych dziedzinach naukowych. „Tianhe 1” to pierwszy wybudowany przez Chiny superkomputer, który może wykonać tysiące bilionów obliczeń. Szacuje się, że jego godzina pracy równa się obliczeniom wykonanym przez 1,3 miliarda ludzi w ciągu 340 lat. Obecnie Chiny stały się drugim na świecie, po Stanach Zjednoczonych, krajem produkującym superkomputery z możliwościami obliczenia tysięcy bilionów kalkulacji.

 

VII. „Chińskie tempo” to określenie na zmiany w transporcie, które zaszły w ciągu 70 lat. 1 sierpnia 2008 roku została oddana do ruchu pierwsza zbudowana w Chinach, w oparciu wyłącznie o własne siły, linia kolejowa osiągająca prędkość 350 km na godzinę na trasie Pekin-Tianjin. Do końca 2018 roku całkowita długość linii kolejowych w Chinach przekroczyła 130 tysięcy km, w tym linie szybkiej prędkości to 30 tysięcy km. Liczba ta wynosi 2/3 długość tras szybkich kolei na świecie. Pociąg G7 kursuje z południowego dworca Pekinu do dworca Hongqiao w Szanghaju, pokonując trasę 1318 km w 4 godziny 28 minuty. W maju 2019 roku dokonano próby pociągu magnetycznego, który może osiągnąć prędkość 600 km na godzinę. Pojazd ten został wyprodukowany w mieście Qingdao. Obecnie superszybka i niezwykle punktualna linia kolejowa jest „wizytówką Chin” na świecie. Stare, zielone pociągi pasażerskie osiągające prędkość kilkudziesięciu km na godzinę są już tylko wspomnieniem, a rozwijająca się nieustannie prężna linia kolejowa stała się żywym obrazem rozwoju Chin w ciągu ostatnich 70 lat.
Chiny dzięki inkluzji i pewności siebie dążą do osiągnięcia nowej „chińskiej prędkości” w toku pogłębiania reform i otwarcia, ku wielkiemu odrodzeniu kraju.

Nowe Chiny po 70 latach

Od zacofanego rolnictwa do przemysłowej potęgi

Zacofany rolniczy kraj, który siedemdziesiąt lat temu nie był w stanie wyżywić swojej ludności, dziś jest jednym z najważniejszych ogniw światowej gospodarki, dostarczając światu wszystko – od produktów codziennej potrzeby do superszybkiej kolei. A oto przegląd fundamentalnych zmian, które doprowadziły do tej transformacji:
Jak z niczego zbudowano „fabrykę świata”?
70 lat temu gospodarka Chin składała się z trzech sektorów: górnictwa, przemysłu tekstylnego i rolnictwa. Dziś chińska gospodarka obejmuje niemal wszystkie gałęzie przemysłu. Było to możliwe dzięki niskiemu – w stosunku do krajów rozwiniętych – kosztowi pracy i produkcji. Od schyłku lat 70. XX wieku reformy i postępujące otwarcie pozwoliły rzutkim przedsiębiorcom z miast wybrzeża rozwinąć działalność gospodarczą i przekształcić swoje warsztaty w wielkie kompanie. Od tego momentu rozpoczął się ciągły wzrost chińskiego sektora wytwórczego. Dane Banku Światowego pokazują, jak Chiny prześcignęły Stany Zjednoczone jako największy producent w kategoriach wartości dodanej w 2010 roku i utrzymały od tego czasu palmę pierwszeństwa.
Jak Chiny zmodernizowały swój przemysł?
Wchodząc w XXI wiek Chiny skoncentrowały się na rozwoju technologicznym i nowych technologiach. Wtedy to rozwinął się nowoczesny przemysł. Produkty kojarzące się z marką „made in China” to już nie proste wyroby, ale superszybkie pociągi i półprzewodniki. W 2017 roku sektor nowych technologii osiągnął przychody przekraczające 15,9 tryliona juanów (ok. 2,2 tryliona amerykańskich dolarów), co oznacza wzrost o 55,8 proc. w stosunku do roku 2012. Przyczyn tak szybkiego rozwoju należy szukać w inwestycjach w badania i innowacyjność, które wzrosły o 83,6 proc., osiągając poziom 318,3
miliardów juanów.
Co potencjał przemysłowy Chin da naszej wspólnej przyszłości?
Przez dziesięciolecia rozwój przemysłowy Chin korzystał z otwartej współpracy z innymi krajami. Teraz jego potęga stworzy nowe możliwości dla innych partnerów. W czerwcu 2019 roku Chiny oficjalnie zainaugurowały komercyjne usługi sieci G5, rozpoczynając tym samym nową erę w dziejach technologii bezprzewodowej otwierającej nowe, nieznane dotąd możliwości.
W tworzenie tej technologii były głęboko zaangażowane zagraniczne firmy, takie jak Nokia, Ericsson, Qualcomm and Intel, a chińscy dysponenci chętnie otwierali się na współpracę tak z zagranicznymi jak i krajowymi partnerami uczestniczącymi w budowie i uruchomieniu chińskiej sieci 5G i zarabiającymi na jej wdrożeniu. Jak pokazuje przykład sieci 5G ambicje przemysłowe Chin oznaczają więcej możliwości dla krajowych i zagranicznych firm aby współzawodniczyć i współdziałać i wspólnie czerpać korzyści. Siła napędowa rozwoju przemysłowego Chin leży bowiem w otwieraniu ich rynku i gospodarki na świat.

70 lat na godzinę

Co można zrobić w Chinach w ciągu godziny? Dziś odpowiedź na to pytanie jest zupełnie inna niż 70 lat temu, gdy powstała Chińska Republika Ludowa.

Używając swojego kombajnu Zhao Shunua, 53-letni farmer ze środkowochińskiej prowincji Hunan, może zebrać ryż z 0,2 hektara w ciągu godziny. To blisko 30 minut mniej niż w przeszłości, gdy zbierał plony ręcznie. „Pamiętam, jak niegdyś zaczynałem pracę w polu przed świtem, a w ciągu dnia dostawałem poparzenia od słońca, aby tylko zebrać ryż wcześnie i móc zrobić kolejny zasiew” – wspomina Zhao.
W godzinę w ciągu pierwszej połowy 2019 roku wkład każdego Chińczyka do PKB wynosił 7,4 juana (ok. 1 dolara) – to 500 razy więcej niż w 1952 roku.
Chińscy konsumenci wydają w godzinę online 1,1 mld juanów, podczas gdy całkowita wartość sprzedaży dóbr w całym kraju w 1952 roku wynosiła zaledwie 3 mln juanów.
W 1949 roku większość Chińczyków mogła tylko pomarzyć o wyjeździe za granicę. Dziś w ciągu godziny wyjeżdża z Chin za granicę 19 tys. osób.
Jedna kopalnia w Shenmu, główny producent węgla w północno-zachodniej prowincji Shaanxi wydobywa rocznie więcej węgla niż 1949 roku wydobywano w całym kraju. Oznacza to, że przeciętnie wydobywa się tam w godzinę 3700 ton węgla.

Po 70 latach Chiny przekształciły się w drugą co do wielkości gospodarkę świata, dysponującą największymi rezerwami walutowymi, największym systemem opieki społecznej i największą produkcją przemysłową.
A jeszcze większe cuda zdarzą się, gdy godzinna klepsydra obróci się kolejny raz…