Czas na linie podmiejskie

13 maj 2018

W 2022 roku ma ruszyć Szczecińska Kolej Metropolitalna – zapowiada rząd. To termin tak odległy, że dziś można się chwalić podobnymi obietnicami, bo za pięć lat nikt nie będzie pamiętać, co zostało obiecane.
Na razie udało się uzyskać ponad 500 milionów złotych dotacji unijnej na część tej inwestycji (modernizację torów, węzły przesiadkowe, parkingi typu „Parkuj i Jedź”).
Konkretnie, chodzi o budowę Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej, z wykorzystaniem istniejących już odcinków trzech linii kolejowych. Wartość tej części projektu, dla którego uzyskano dotację unijną, wynosi 741 mln zł. Fundusze unijne pozwolą zmodernizować linię kolejową na odcinku Szczecin – Police i wybudować drugi tor na obszarze administracyjnym Szczecina. Nowy tor oraz nowoczesne urządzenia sterowania ruchem pozwolą oddzielić ruch pasażerski od towarowego. Dzięki temu pociągi szczecińskiej SKM będą zapewne jeździć nieco szybciej. Całkowita długość przebudowanych lub zmodernizowanych linii kolejowych wyniesie około 24 km.

Najnowsze

Sprawdź również

Chiny stawiają granicę zwolnieniom przez AI

Chiny stawiają granicę zwolnieniom przez AI

Chiński sąd postawił granicę automatyzacji. Korporacja może wdrażać AI, ale nie może używać jej jako alibi dla zwolnienia człowieka. To nie algorytm wręcza wypowiedzenie. Robi to pracodawca. To ważny sygnał globalnie, także dla Polski. Rewolucja już wchodzi na rynek...

Prezes to ma klawe życie

Prezes to ma klawe życie

Najlepiej zarabiającym prezesem w historii III RP był Janusz Filipiak, prezes i współwłaściciel Comarchu, który w 2016 roku wypłacił sobie 11,6 miliona złotych, wyprzedzając Luigiego Lovagliego, najlepiej opłacanego Włocha w historii Polski, wtedy prezesa zarządu...

Podatkowy bumerang

Podatkowy bumerang

Z bumerangiem trzeba się obchodzić delikatnie. Jest to rzadka broń miotająca wielokrotnego użytku. Coś, co zostało miotnięte na polowaniu lub bitwie i nie trafiło w cel, zwykle uznawano za stracone. Bumerangi natomiast wracały, choć trzeba było zachować ostrożność, by...