W 2022 roku ma ruszyć Szczecińska Kolej Metropolitalna – zapowiada rząd. To termin tak odległy, że dziś można się chwalić podobnymi obietnicami, bo za pięć lat nikt nie będzie pamiętać, co zostało obiecane.
Na razie udało się uzyskać ponad 500 milionów złotych dotacji unijnej na część tej inwestycji (modernizację torów, węzły przesiadkowe, parkingi typu „Parkuj i Jedź”).
Konkretnie, chodzi o budowę Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej, z wykorzystaniem istniejących już odcinków trzech linii kolejowych. Wartość tej części projektu, dla którego uzyskano dotację unijną, wynosi 741 mln zł. Fundusze unijne pozwolą zmodernizować linię kolejową na odcinku Szczecin – Police i wybudować drugi tor na obszarze administracyjnym Szczecina. Nowy tor oraz nowoczesne urządzenia sterowania ruchem pozwolą oddzielić ruch pasażerski od towarowego. Dzięki temu pociągi szczecińskiej SKM będą zapewne jeździć nieco szybciej. Całkowita długość przebudowanych lub zmodernizowanych linii kolejowych wyniesie około 24 km.
Bezpieczeństwo, sztuczna inteligencja i nowy układ sił. SCO spotyka się w Samarkandzie
W dniach 5–6 listopada 2026 roku Samarkanda gości pierwsze spotkanie „SCO Plus” poświęcone bezpieczeństwu cyfrowemu, terroryzmowi i sztucznej inteligencji. Uczestnicy omawiają współpracę państw azjatyckich oraz zagrożenia technologiczne, jednocześnie mierząc się z problemem ochrony praw człowieka. Wnioski są istotne także dla Europy i Polski, wzmacniających cyberodporność.
