Powrót Pendolino
W piątek 22 maja 2020 r. PKP Intercity przywracają do kursowania pierwsze ekspresy Pendolino. Wraca ich osiem, będą kursować tylko na jednej trasie: Kraków – Warszawa – Trójmiasto. Na połączenia obsługiwane przez Pendolino, tak jak na wszystkie inne pociągi Intercity,
możliwy jest zakup biletów najwyżej na 50 proc. miejsc siedzących po to, aby podróżni mogli zajmować co drugie miejsce siedzące. Wszyscy pasażerowie tych ekspresów będą otrzymywać pakiety ochrony osobistej, składające się z maseczki i rękawiczek jednorazowych oraz dwóch chusteczek dezynfekujących. Rozdawać je powinna obsługa pociągu. Nie rozdadzą natomiast jedzenia. Usługi gastronomiczne są na razie całkowicie zawieszone we wszystkich pociągach (jak informuje PKP Intercity, w trosce o bezpieczeństwo podróżnych). W celu ochrony przed koronawirusem pociągi będą stopniowo dezynfekowane podczas jazdy na całej trasie. Dezynfekowane będą najważniejsze elementy, z którymi podróżni mają bezpośredni kontakt: klamki, poręcze, uchwyty, przyciski sterowania drzwiami, toalety.
Nie ma co wozić
Od początku roku do kwietnia 2020 r. w Polsce zarejestrowano 16 015 nowych samochodów dostawczych do 3,5 t, co jest wynikiem niższym od tego samego okresu ubiegłego roku o 30,2 proc. Najczęściej kupowane modele aut dostawczych to Mercedes Sprinter, Renault Master, Iveco Daily i Fiat Ducato. Piąte miejsce zajmuje Ford Transit wyprzedzając Peugeota Boxer.
Koleją nad Zalew
Chodzi o Zalew Zegrzyński koło Warszawy. Samorząd województwa mazowieckiego planuje uruchomienie połączenia kolejowego Warszawy z Zegrzem. Jest to inwestycja samorządowa, a nie rządowa, co stwarza większą szansę, że rzeczywiście kiedyś zostanie zrealizowana. Połączenia pasażerskie z Warszawy do Zegrza powrócą po ponad 25 latach przerwy. Projekt finansowany ma być głównie z programu operacyjnego Województwa Mazowieckiego na lata 2014-2020. Dzięki temu nastąpi wykorzystanie nieczynnej od lat linii Wieliszew – Zegrze. Istniejąca do dziś, nieużywana stacja w Zegrzu będzie przebudowana, mają być postawione ławki, wiaty i lepsze oświetlenie. Na trasie nad Zalew Zegrzyński zbudowany zostanie dodatkowy przystanek o nazwie Wieliszew – Centrum, w rejonie skrzyżowania torów z ul. Modlińską. Prace na odcinku Wieliszew – Zegrze obejmą wymianę torów, budowę sieci trakcyjnej i rozjazdów. Odnowioną linią pociągi pasażerskie pojadą z prędkością do 80 km/h. Remont linii kolejowej nr 28 Wieliszew – Zegrze będzie mógł być zrealizowany dzięki środkom z Unii Europejskiej. Zakończenie inwestycji zaplanowano, jak dobrze pójdzie, w 2022 roku.
